抢占“天机” 打造临空经济新蓝图 ——凤凰房产北京

2018-01-07 16:24 来源:ag亚游集团官网 ag环亚集团

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此外,他认为大学生运动习惯没有养成,是“非常糟糕的”。

抢占“天机” 打造临空经济新蓝图 ——凤凰房产北京

临空经济以航空运输为指向,通过聚集效应,可在机场周边形成经济发展走廊、临空型制造业产业集群以及各类与航空运输相关的产业。近年来,全国有62座城市,依托54个机场,已经提出63个临空经济区发展规划。长沙、武汉和郑州三地的民航事业发展迅猛,已成为中国民航的“中部三强”,具备了大力发展临空经济的先天优势。临空经济是全球公认的经济新引擎。在上海,虹桥临空经济区只用5平方公里的土地,就创造了当地近5%的税收。在北京顺义、成都双流,这样的“经济奇迹”同样上演。而其他省份,不临边、不靠海,要开放、要对接“一带一路”、要与世界经济接轨,必须依靠航空。空港大都会已是城市发展主流纵观世界上的空港经济区,在欧洲,有商业界的神经中枢——史基浦航空大都市,堪称世界航空城建设的典范;在中东,有东西方的连接者——迪拜世界中心航空城,阿联酋把迪拜定位为“东西方的连接者”,将民航业视为国家的重要战略;在东方,有拥抱未来的城市——仁川航空城,韩国依托首尔仁川国际机场建立自由经济区,从而使得首尔仁川国际机场正逐渐从过去的航空、物流枢纽成长为韩国新的经济增长极。永清--空港大都市呼之欲出上一个10年是北京自奥运后快速发展的10年,那么未来的10年将是环京借力京津冀爆发式发展的10年!2019年后,机场正式运营,轨道交通实现,永清从单纯的京南新城向国际都市跳跃,一线企业进驻、物联互联崛起、科技成果转化引入企业近万家,因经济主导的变化势必带来未来用户的迭代,对于居住的需求也会随机爆发。空港产业落地,永清临空经济战略蓝图即将兑现事实上,早在2016年10月,《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》便提到,作为京津冀产业协作“4+N”中最大的示范区,北京新机场将成为展示首都国门形象的重要窗口,成为北京市构建“高精尖”经济结构的重要抓手,也是北京非首都功能疏解的重要承接平台。永清国际服装城,全面承接大红门8大主力市场据介绍,永清国际服装城历经四年打造,已具备承接产业转移和功能疏解的基础条件。目前,已经签约的服装制造企业超过700家,有超过120家的服装企业在此注册,已有30万平方米的服装厂房竣工,今年还有30余家服装企业年内即将集体开工,再加上此次大红门八大主力市场集体签约,市场已成规模,服装产业在永清快速聚集。按照永清国际服装城未来的规划,这里将打造成亚洲最大的服装产业集聚地,这些都为大红门服务产业转移提供了条件。不过对于这些市场产业转移的时间表,多位人士给出的一个初步时间为“3到5年”,并且是逐步过渡。天时地利人和,临空高新产业进驻永清据悉,北京亦庄·永清高新区在国家级经济技术开发区,进行了现代服务业板块布局。京东集团华北区供应链总部项目、京东方医疗装备产业小镇、含嘉仓艺术创业创意园、神州数码科捷电子商务总部基地、阳光鸿志军用蓄电池项目、东方泰洋永清新材料基地项目等15个单体超亿元项目成功签约永清,合同引资亿元。项目涉及电子商务、高端制造、文化创意、新材料等行业。空港经济区,产业集群擘画永清新发展对于京津冀城市价值的判断,交通节点型城市,尤其是北京周边的此类城市短期将承接大量溢出,城市价值快速提升,但从长期趋势看,唯有产业驱动型城市才能长期保持活力。而永清,位于新机场15公里经济辐射区,且在产业这块长板上站稳了脚,随着空港经济的“振翅腾飞”,发展必将势如破竹!均价:万元/m2。

(责任编辑:阚一博 )